土工格柵處理新路麵與舊路麵交接的方（fāng）法

近年來，公（gōng）路運輸需求日益增長大大促進了水泥混凝土公路的發展。有的早期修建的水泥（ní）路麵設計標準偏低加之使用時（shí）間長，不可避免（miǎn）地出（chū）現（xiàn）破損、斷裂（liè）等各（gè）種病害，不能滿足日益增長的交通運輸需求。針對舊路的加固加寬、路麵改造等工程如雨後（hòu）春筍般紛紛開展，在利用舊路改建時，寬度不足則需在舊路單邊或雙邊擴寬，這（zhè）時就（jiù）存在新舊路交接問題，在新舊路（lù）基交接處易存在沉降不均勻、反射裂縫、破碎等現象，如何解決這些問題，提高交通質量和交通（tōng）安（ān）全，延長道路（lù）使用壽命是道路改建中的重點。