土（tǔ）工格柵設備的種類很（hěn）多，可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵（shān）、鋼塑土工格柵（礦用格柵）、玻纖土工格柵（shān）和經編土工格柵（shān）。 

單向土工格柵的用途： 單向土工格柵是一種高強（qiáng）度結構材（cái）料，適用於高速（sù）公路，市政道路，鐵道，飛機跑道等的路基增強（qiáng）。

1、增強路基，可有效的分配載荷，提高路基的穩定性和承載力以（yǐ）及使（shǐ）用壽命； 

2、防止路基材料流失造成路基變形，甚至斷裂（liè）；

3、可承受更大（dà）的變載（zǎi）荷；

4、適用於各種土質，無（wú）需異地取材，省工省時；且施工簡單快捷（jié） 

雙向（xiàng）土工格柵的用途： 雙向塑料土工格柵適用於各種公（gōng）路及鐵路（lù）的路基增強。增大路基的承載力，延（yán）長路基（jī）的（de）使用壽命；防止路麵產生裂紋；減少維修費用；縮短（duǎn）工期。 

雙（shuāng）向土工格柵（shān）適用於大型（xíng）停車場和碼頭貨場（chǎng）等永久承載的地基增（zēng）強。增大（dà）地基的承載力,防止地麵產生塌陷，可使地麵美觀、正齊；施工方便，省時，省力。 

雙（shuāng）向土工格柵適用於單向拉伸塑料土工格（gé）柵增強後（hòu）的土坡的二次增強。 

1、進一步（bù）增強土坡，防止水土流失，便利交通（tōng）； 

2、利用植被生長，美化（huà）環境，減（jiǎn）少（shǎo）汙（wū）染。 

雙向土（tǔ）工格柵（shān）適用於鐵路，公路（lù）邊坡的防護。 

1、防止岩塊滑落，對人或車輛造成危害（hài）； 

2、保持鐵路，公路暢通。 

雙向土工格柵適用於公路、鐵路和涵洞增強。 

1、防止涵洞產（chǎn）生裂紋（wén），減少維修費用； 

2、減（jiǎn）少表層厚度，節約造價；起到了過濾--保護作用。 

鋼塑土工格柵的用（yòng）途： 1. 強度高、變形小； 2. 蠕變小； 3. 耐腐蝕、壽（shòu）命長：鋼塑土工格柵以塑（sù）料材料為保護層，再（zài）輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸（suān）、堿、鹽等惡劣環境的腐（fǔ）蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求，且性能優（yōu），尺寸穩定性（xìng）好。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了（le）重疊交叉，可有效地縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％。 

工程應用領域： 公路、鐵路、橋台、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等的軟土（tǔ）地基加固、擋牆和路麵抗裂工程（chéng）等領域。 

 玻璃纖維土工格柵的用途：

玻纖土工格柵又稱玻璃纖維土（tǔ）工格柵，玻纖（xiān）格柵。這種土工格柵主要用於路麵增強（qiáng）、老路補（bǔ）強，加固路基及軟土基的（de）優（yōu）良土工合成材料。在（zài）處理瀝青 路麵反射裂紋應用上，已成為不可替（tì）代的材（cái）料。玻纖土工（gōng）格柵（shān）是以高強無堿玻璃（lí）纖維通（tōng）過國際先進的經編工藝製成網 狀（zhuàng）基材，經表麵塗覆處理而製（zhì）成的半剛性製品。具有經、緯雙向很高的抗（kàng）拉強度和較（jiào）低的延伸率（lǜ），並具有耐高（gāo） 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕（shí）等優良性能，玻纖土（tǔ）工格（gé）柵廣泛應用於瀝青路麵、水泥路麵及路基的（de）增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。  

經（jīng）編土工格柵的用途（tú）：公路、鐵路、水利等軟土地基增（zēng）強加筋。

 1.滌綸（lún）土工格柵用於鐵道道渣保（bǎo）護：由於火車震動及（jí）風吹雨淋（lín），造成道渣流失，用土工格柵包（bāo）裹住道渣，防止道渣流失，提高（gāo）路基（jī）的穩定性（xìng）； 

 2.滌綸土工（gōng）格柵用於鐵道擋牆（qiáng）：土工格柵用於鐵路邊上的擋牆（qiáng）增強，例如火車站內用台和貨台，可（kě）延長使用（yòng）壽（shòu）命，減少維修費用； 

 3.滌綸土（tǔ）工格柵用於加筋擋土牆：在公路旁邊和垂直（zhí）擋牆中加鋪土工格柵（shān），可提（tí）高（gāo）擋牆的承載能（néng）力；

 4.橋台地基一般（bān）很容易向下沉陷（xiàn），出現跳車現象，在橋台地基下鋪設土（tǔ）工格柵，可（kě）提（tí）高（gāo）承載力（lì），穩固橋台。 抗拉強度高（gāo），抗撕裂（liè）強度大，與土壤（rǎng）碎石結合力強。